Cug mašina fučnula prvi put u Hrvatskoj u Kotoribi 24. travnja 1860.

Dana 24. travnja 1860. u promet je puštena pruga mađarska granica – Kotoriba – Čakovec – Macinec – slovenska granica, prva željeznička pruga na području današnje Hrvatske u duljini od 41 kilometra. 

To je ujedno i najstarija pruga na području današnje Hrvatske, a Kotoriba se smatra najstarijim željezničkim kolodvorom u državi. Samo nekoliko kilometara dalje, na rijeci Muri, podignut je prvi željeznički most u Hrvatskoj, također dovršen 1860. godine.